北京市汽车解体厂有限公司
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产品名称:石家庄大量回收报废车

品牌:东风大众

供应商家:北京市汽车解体厂有限公司

公司地址:北京

联系商家:点击查看联系方式

详细信息

公司本着“经济规模适度、管理手段、符合环保要求、能产业化发展”的原则建立了一个现代化机动车报废拆解基地。该现代化的报废汽车回收拆解基地 设计年回收拆解各类综合性报废汽车30000辆/10万吨。拥有现代化报废汽车拆解车间、拆解设备、完善的环境保护设施及的环保设备,建有现代化的实时信息管理系统,实现了对报废汽车回收拆解全过程的实时动态监控,确保回收的报废汽车能够按照要求规范拆解。
公司与中国汽车研究中心、上海交通大学等科研院校建立了长期的技术合作关系,开展“产、学、研”合作,积极探索汽车报废资源综合利用水平的新途径,在报废汽车回收率和废物减量化方面达到了国内水平,提高了企业核心竞争力。

外地车辆转北京,验车, 提档, 外迁 ,过户,牌照咨询,跑腿等车辆的疑难问题!
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相关资料显示,2014年末,我国汽车保有量达到1.47亿辆,预计到2020年保有量将突破2.2亿辆。以注销率5%计算,我国汽车报废量将由2013年的187万辆增长至2020年的1100万辆,废旧汽车拆解市场8年增长5倍,年均复合增速超20%,发展空间。

  根据2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,进行登记、拆解、销毁等处理。

  一辆报废的汽车进入拆解产线,车身、发动机、轮胎、油缸、底盘等轻而易举地被“大卸八块”,经过处理后,铜、钢等金属元素,甚至是橡胶,剩余的汽油、润滑油等,都能被有效回收。

报废汽车回收企业资格认定

项目名称:报废汽车回收企业资格认定

法定依据:

《报废汽车回收管理办法》(令第307号)第六条“国家对报废汽车回收业实行特种行业管理,对报废汽车回收企业实行资格认定制度。 除取得报废汽车回收企业资格认定的外,任何单位和个人不得从事报废汽车回收活动。“

收费标准:不收费

办理条件:

   (一)报废汽车回收企业符合统一规划、合理布局的要求;

   (二)注册资本不低于50万人民币,依照税法规定为一般纳税人;

    (三)拆解场地面积不低于5000平方米;

    (四)具备必要的拆解设备和消防设施;

   (五)年回收拆解能力不低于500辆;

   (六)正式人员不少于20人,其中技术人员不少于5人;

   (七)没有出售报废汽车、报废“五大总成”、拼装车等违法经营行为纪录;

   (八)符合国家规定的环境保护标准。 

申请材料:

   (一)企业的基本情况和申请报告;

   (二)设区市商务主管部门初审报告;

   (三)注册资金证明材料;

   (四)经营场所使用证明。

报废汽车废旧零部件的回收利用如何破局
随着中国汽车产业的快速发展,报废汽车及废旧零部件的回收、利用已经成为关系保护环境、节能减排、建设和谐社会的重大现实问题。



从今年3月汽车零部件再制造试点正式启动,到现在半年有余。汽车零部件再制造正在成为业界关注的议题。9月2日,国家发改委资源节约和环境保护司召集全国14家汽车零部件再制造试点企业的代表,在古城湖北襄樊座谈。座谈的议题主要是分析国内汽车再制造技术现状,如何为汽车零部件再制造的产业化铺平道路。

环境保护呼唤绿色再制造

进入21世纪,减少环境污染已经成为全人类高度重视的话题。以机械、汽车制造为代表的制造业责无旁贷。

制造业即是大的资源使用者,也是大的环境污染源。据统计,制造业每年约产生55亿吨无害废物和7亿吨有害废物,占污染物总量的70%以上。而具体到汽车产业上,在生产环节需要消耗大量资源和能源,汽车在使用过程中还需要大量燃油,排放大量尾气,已经成为当今社会引发空气污染的重要原因。在汽车报废环节,也同样面临着对环境污染的问题。汽车中含有多种重金属、化学液体、塑料等物质,如果使用、回收等环节处置不当,对环境的影响是的。近几年,中国汽车行业加大了节能减排的力度,取得了不小的成绩。但在报废汽车及零部件这一领域,几乎还沿用着拆解回炉重新加工或简单翻新,废旧利用的传统模式,不仅消耗了大量资源、能源,同时,也给环境保护、节能减排工作、人民生命财产安全带来一些负面影响。汽车零部件再制造作为科学解决报废汽车问题的有效途径,在世界汽车产业的发达国家受到扶持,其经验值得借鉴。
近年来,我市的有车一族日益壮大,据有关部门统计,目前我市汽车保有量约30万辆左右。越来越多的读者开始关注车新闻以及有关车的保养、装备、装修、维修,甚至车险、交通法律等相关知识。基于此,《洛阳日报》特推出《车市·车事》栏目。此栏目旨在向读者介绍我市汽车市场的相关信息以及有关汽车的保养、装备、装修、维修、保险等相关知识,以期满足读者的需求。敬请关注。

核心提示 近年来,随着汽车市场的火爆,报废车的数量也急剧增加。据有关部门统计,我市每年报废汽车约3万辆。

这么多的报废车辆是如何被处理的?它们会不会“改头换面”重新流向市场?近日,记者走访了我市两家报废汽车企业之一的河南百通废旧车回收拆解有限公司,为您一探究竟。

目击:汽车“叠罗汉”

“新车—旧车—二手车—报废车”,报废车是汽车“生命”的终结。

公司信息

  • 北京市汽车解体厂有限公司
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    天眼查已核实
  • 2天
  • 汽车解体
  • 股份有限公司
  • 2022-02-28
  • 汽车回收,报废车回收,汽车解体,二
  • 北京 昌平 北京

联系方式

  • 孟经理
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主营产品
汽车回收,报废车回收,汽车解体,二手汽车

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